FM-A底盤
加入流體力學設計的前置摩打底盤。重心偏向車體前方，就算是於高低差較多的賽道亦可以安定行走。

【規格】
全長:150mm/闊:97mm/軸距:83mm/輪距:59.5mm/重量:117g/離地高:2.5mm/齒輪比:3.5:1
※小径薄胎(26mm)・鹼性電池裝配時

Super FM底盤
FM底盤的進化型。不只增加了防撞桿的強度，亦在底盤底面加上流體力學的設計，並配備摩打冷卻風道。是初次搭配後置防撞桿的底盤。

【規格】
全長:144mm/闊:90mm/軸距:83mm/輪距:64mm/重量:117.2g/離地高:5.5mm/齒輪比:5:1、4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

FM底盤
基於把摩打裝設在前方這個新概念而誕生的底盤。偏前的重心在高低差距大的技術型賽道能夠發揮出優秀穩定性。

【規格】
全長:132mm/闊:86mm/軸距:83mm/輪距:64mm/重量:113g/離地高:7mm/齒輪比:5:1、4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

VZ底盤
輕量．緊湊．高效率，同時加強了強度。分割式的後置和前置防撞桿也是其特徵。

【規格】
全長:158mm/闊:98mm/軸距:80mm/輪距:前59.5mm．後65.5mm/重量:108.3g/離地高:2.5mm/齒輪比:3.5:1
※細徑薄胎(26mm)・鹼性電池裝配時

AR底盤
擁有優異整備性的高剛性底盤。初次採用6個導輪作標準配置，電池重心亦配置較低。側翼的擴展性亦非常充實的82mm軸距底盤。

【規格】
全長:155mm/闊:97mm/軸距:82mm/輪距:67mm/重量:123.5g/離地高:5mm/齒輪比:4.2:1
※大徑拱形輪胎・鹼性電池裝配時

VS底盤
輕量緊湊而靈活的80mm短軸距特徵的高性能底盤。鉸鏈關節式的齒輪蓋和電池蓋都令維護性能更優秀。

【規格】
全長:145mm/闊:90mm/軸距:80mm/輪距:前64mm．後69mm/重量:113.8g/離地高:5mm/齒輪比:5:1﹑4.2:1﹑4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Super TZ-X底盤
Super TZ的擴張版。前防撞桿追加了螺絲孔，後方採用了兩點固定式的後置防撞桿。配備中等軸距的高速安定型底盤。

【規格】
全長:148mm/闊:90mm/軸距:82mm/輪距:68mm/重量:115.4g/離地高:5mm/齒輪比:5:1﹑4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Super TZ底盤
於高速行走時保持優秀穩定性的82mm中等軸距底盤。特徵是低配置的電池位置和平面的底盤底面。

【規格】
全長:147mm/闊:90mm/軸距:82mm/輪距:68mm/重量:117.6g/離地高:5mm/齒輪比:5:1﹑4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Super XX底盤
Super X底盤的強化擴張型。特徵是能夠把導輪設置得更開闊前防撞桿。比Super X底盤更進一步強化了剛性和側翼的機能，穩定性出色。

【規格】
全長:153mm/闊:98mm/軸距:84mm/輪距:70mm/重量:119g/離地高:1.9mm/齒輪比:3.5:1
※細徑闊胎・鹼性電池裝配時

Super X底盤
採用72mm輪軸的闊輪距&長軸距底盤。高剛性的車體帶來優越穩定性。能夠由底盤下方裝卸摩打，後防撞桿為兩點固定式。

【規格】
全長:156mm/闊:92mm/軸距:84mm/輪距:70mm/重量:111.8g/離地高:5.2mm/齒輪比:5:1﹑4:1
※細徑闊胎・鹼性電池裝配時

Super 2底盤
Super 1底盤的進化型。強化了防撞桿的剛性和擴張性的底盤。配備了旋扭式開關﹑兩點固定式後防撞桿﹑螺絲固定式齒輪蓋等實戰向裝備。

【規格】
全長:150mm/闊:97mm/軸距:80mm/輪距:64mm/重量:115g/離地高:5.3mm/齒輪比:4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Super 1底盤
Zero底盤的進化型。供隨高速化而提高了剛性﹑並且側翼改成可以裝卸。Full Cowled Mini4WD配搭細徑輪胎可以達成離地高只有3mm的低重心底盤。

【規格】
全長:131mm/闊:90mm/軸距:80mm/輪距:64mm/重量:111.5g/離地高:5mm/齒輪比:5:1﹑4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Zero底盤
採用螺旋冠齒輪，降低摩打和電池裝配位置的低重心底盤。短軸距帶來優秀的入彎性能。

【規格】
全長:131mm/闊:86mm/軸距:80mm/輪距:64mm/重量:109g/離地高:5mm/齒輪比:5:1﹑4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Type 5底盤
底盤底面呈平面以提升空力效果，並且本體構造改薄了增加強度之餘進行輕量化。穩定性良好的長軸距規格。

【規格】
全長:132mm/闊:86mm/軸距:82mm/輪距:64mm/重量:113g/離地高:6mm/齒輪比:5:1﹑4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Type 4底盤
以Type 2底盤為基礎，透過把電池裝設位置降低2mm來達到低重心化。軸距長加上重心偏向後方令直路行走時能夠保持高速穩定。

【規格】
全長:128mm/闊:86mm/軸距:82mm/輪距:64mm/重量:112g/離地高:7mm/齒輪比:5:1﹑4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Type 3底盤
Type 1底盤的平路規格版。離地高較高，能夠不分地型影響進行各種配置。摩打蓋增加了開孔加工。

【規格】
全長:127mm/闊:86mm/軸距:80mm/輪距:64mm/重量:115g/離地高:9mm/齒輪比:6.4:1﹑5:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Type 2底盤
作為平路競技用所開發的首款底盤。大徑光面胎﹑導輪首次作為標準配備。長軸距有利直路行走。

【規格】
全長:128mm/闊:86mm/軸距:82mm/輪距:64mm/重量:113g/離地高:8mm/齒輪比:5:1﹑4.2:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時

Type 1底盤
作為RC遙控越野沙灘車縮小版而設計的底盤。輪胎和齒輪比都是以越野行走為前提的規格。

【規格】
全長:127mm/闊:80.5mm/軸距:80mm/輪距:64mm/重量:109g/離地高:10mm/齒輪比:11.2:1﹑6.4:1
※大徑輪胎・鹼性電池裝配時