比賽地點:

Tom Racing Circuit (TRC)
遙控模型車場

日期時間:

7月23日
9:00AM-6:00PM

報名地點:

點擊立即報名或到親臨九龍 TAMIYA PLAMODEL FACTORY報名

查詢電話:

(852) 2384-0003
(852) 2384-0005

Super Stock Class

車架

TAMIYA TT-02 (禁止使用 TT-02 Type S / Type SR / Type SRX)

車殼

限原裝TAMIYA Touring 像真車殼 (包含Raikiri GT, Raybrig NSX Concept GT和2016 NSX), 可配搭任何田宮原裝Touring尾翼 , 禁止使用 TAMIYA 53824 Subaru Legacy B4和其他NSX車殼

車胎

TAMIYA 53705 TYPE B3 Tire, 53582 Medium Insert, 53471 Wheel (比賽時限用有標記之管制車胎)

可使用呔水, 全日最多可用二套管制車胎作賽。

摩打

TAMIYA TBLM-02S 15.5T (54612) Maximum KV: 2600 KV 比賽前須由賽會檢驗並貼上標記

* 建議賽員在比賽前到Tamiya Plamodel Factory檢查摩打, 賽會將在比賽中隨機複驗摩打*

電變

任何市面 Blinky電變
(比賽期間不能開啟電變TURBO功能) ,
賽會將在比賽中隨機抽驗電變

電池

LiFe 6.6V電池, 最高4500mAh, 電壓上限7.2V 或 LiPo 7.4V電池, 電壓上限為8.40V 或 NiMH 7.2V電池。電池必須配有電池插不能直焊;LiFe / LiPo 必須為硬殼設計; 出場前必須量度電壓。不可使用受損或已鼓脹電池。

車重

1,350g 以上 - 全裝備連AMB感測器

配件

不限型號及品牌改裝件 (車架、搖臂必須保留原裝, 或改裝TAMIYA 54926 、54874)

其它

限原裝TAMIYA 70T 減速齒(Spur),25T摩打齒(Pinion), 不可改波箱

4WD GT Class

車架

TAMIYA TB-05Pro, TA07Pro & TA07R, TC-01, TA08Pro (禁止使用TA07RR)

車殼

限原裝TAMIYA Touring 像真車殼 (包含Raikiri GT, Raybrig NSX Concept GT和2016 NSX), 可配搭任何田宮原裝Touring尾翼 , 禁止使用 TAMIYA 53824 Subaru Legacy B4和其他NSX車殼

車胎

TAMIYA 53705 TYPE B3 Tire, 53582 Medium Insert, 53475 Dish Wheel (比賽時限用有標記之管制車胎)

可使用呔水, 全日最多可用二套管制車胎作賽。

摩打

TAMIYA TBLM-02S 15.5T (54612) Maximum KV: 2600 KV 比賽前須由賽會檢驗並貼上標記

* 建議賽員在比賽前到Tamiya Plamodel Factory檢查摩打, 賽會將在比賽中隨機複驗摩打*

電變

任何市面 Blinky電變
(比賽期間不能開啟電變TURBO功能) ,
賽會將在比賽中隨機抽驗電變

電池

LiFe 6.6V電池, 最高4500mAh, 電壓上限7.2V 或 LiPo 7.4V電池, 電壓上限為8.40V 或 NiMH 7.2V電池。電池必須配有電池插不能直焊;LiFe / LiPo 必須為硬殼設計; 出場前必須量度電壓。不可使用受損或已鼓脹電池。

車重

1,350g 以上 - 全裝備連AMB感測器

配件

不限型號及品牌改裝件 (車架必須保留原裝, 不可改裝TA07RR二樓板)

其它

限附表1. 所列齒輪比 , 不可改波箱

附表1. 4WD GT Class 齒輪比

附表1 TB05 TA07Pro/TA07R TA08Pro      TC-01
06 Module 63T/28T-5.63 64T/23T-5.72 71T/23T-5.71 63T/28T-5.63
04 Module 96T/42T-5.71 105T/38T-5.68 110T/36T-5.65

Jr. Touring Class (15歲或以下)

車架

TAMIYA TT-02 (禁止使用 TT-02 Type S / Type SR / Type SRX / Type R / Type RR )

車殼

限原裝TAMIYA Touring 像真車殼 (包含Raikiri GT, Raybrig NSX Concept GT和2016 NSX), 可配搭任何田宮原裝Touring尾翼 , 禁止使用 TAMIYA 53824 Subaru Legacy B4和其他NSX車殼

車胎

TAMIYA 51023 Tire, 53471 Wheel (比賽時限用有標記之管制車胎, 不可改內膽)

可使用呔水, 全日最多可用二套管制車胎作賽。

摩打

TAMIYA TBLM-02S 15.5T (54612) Maximum KV: 2600 KV 比賽前須由賽會檢驗並貼上標記

* 建議賽員在比賽前到Tamiya Plamodel Factory檢查摩打, 賽會將在比賽中隨機複驗摩打*

電變

任何市面 Blinky電變
(比賽期間不能開啟電變TURBO功能) ,
賽會將在比賽中隨機抽驗電變

電池

LiFe 6.6V電池, 最高4500mAh, 電壓上限7.2V 或 LiPo 7.4V電池, 電壓上限為8.40V 或 NiMH 7.2V電池。電池必須配有電池插不能直焊;LiFe / LiPo 必須為硬殼設計; 出場前必須量度電壓。不可使用受損或已鼓脹電池。

車重

1,350g 以上 - 全裝備連AMB感測器

配件

只可改裝軸承 (bearing) 、差速油 / 畢地(但不能鎖定差速)及TAMIYA 54501 、 54502、 51000、50473

其它

限原裝TAMIYA 70T 減速齒(Spur),22T摩打齒 (Pinion), 不可改波箱

Mini Chassis Class

車架

TAMIYA M07 Concept 或 M08 Concept

車殼

限原裝TAMIYA像真M車殼連原裝尾翼, 不可混搭尾翼

車胎

TAMIYA M-chassis 60D Reinforced Tires B (54216)

可使用呔水

摩打

TAMIYA TBLM-02S 15.5T (54612) Maximum KV: 2600 KV 比賽前須由賽會檢驗並貼上標記

* 建議賽員在比賽前到Tamiya Plamodel Factory檢查摩打, 賽會將在比賽中隨機複驗摩打*

電變

任何市面 Blinky電變
(比賽期間不能開啟電變TURBO功能) ,
賽會將在比賽中隨機抽驗電變

電池

LiFe 6.6V電池, 最高4500mAh, 電壓上限7.2V 或 LiPo 7.4V電池, 電壓上限為8.40V 或 NiMH 7.2V電池。電池必須配有電池插不能直焊;LiFe / LiPo 必須為硬殼設計; 出場前必須量度電壓。不可使用受損或已鼓脹電池。

車重

1,250g 以上 - 全裝備連AMB感測器

配件

不限型號及品牌改裝件 (車架必須保留原裝)

其它

限原裝TAMIYA 20T (或以下) 摩打齒(Pinion), 不可改波箱

Racing Truck Class

車架

TAMIYA TT-01E

車殼

限原裝 TAMIYA Team Hahn MAN TG 、Reinert Racing MAN TGS 、Buggyra Fat Fox 或 Actros MP4 MB 像真車殼。 必須安裝包含的所有車殼配件, 不可外加尾翼

車胎

TAMIYA Racing Turck Tire (51589), Racing Truck Wheel FR (51588 / 54741) 不可改內膽

可使用呔水

摩打

TAMIYA TBLM-02S 15.5T (54612) Maximum KV: 2600 KV 比賽前須由賽會檢驗並貼上標記

* 建議賽員在比賽前到Tamiya Plamodel Factory檢查摩打, 賽會將在比賽中隨機複驗摩打*

電變

任何市面 Blinky電變
(比賽期間不能開啟電變TURBO功能) ,
賽會將在比賽中隨機抽驗電變

電池

LiFe 6.6V電池, 最高4500mAh, 電壓上限7.2V 或 LiPo 7.4V電池, 電壓上限為8.40V 或 NiMH 7.2V電池。電池必須配有電池插不能直焊;LiFe / LiPo 必須為硬殼設計; 出場前必須量度電壓。不可使用受損或已鼓脹電池。

車重

1,450g 以上 - 全裝備連AMB感測器

配件

不限型號及品牌改裝件 (車架必須保留原裝)

其它

限原裝TAMIYA 61T減速齒(Spur),22T摩打齒(Pinion), 不可改波箱

比賽方式

(初賽) 共2 - 3 個回合,每回合5分鐘。起跑方式按照車身號碼逐一起步。每回合首名得155分,次名153分, 三名152分如此類推。將選取最佳2個回合總分作決賽分組之用。如遇相同分數,將順序採用已取錄之單回合最好分數決勝。如無法用分數決勝,將採用已取錄之最好分數回合之圈數時間決勝。最佳成績前10名進入A組,11至20名為B組,如此類推。

(決賽) 10人一組作賽,于「響安」後同時起步。共2 - 3 個回合,每回合5分鐘。各回合首名得10分,次名得9分, 三名得8分如此類推。從3個回合選取最佳2回合總成績得分最高者勝出成為冠軍。如只有2個回合,則選取最佳單回合分數。如遇相同分數,排名較高者取勝(例:1st+3rd 勝;2nd+2nd敗)。 如再有同分情況則採用已取錄之最佳圈數時間決勝。

田宮亞洲杯決賽參賽細則:

1. 2023田宮亞洲杯決賽將會舉辦 Jr. Touring Class、 Super Stock Class、 M Chassis Class、 4WD GT Class、 Buggy Class 和Racing Truck Class。 2. 香港區選拔賽賽員可選擇參加決賽的 Buggy Class。 3. 過往亞洲杯決賽優勝車手只可以參加亞洲杯決賽的Racing Truck Class 或 Buggy Class。
4. 為鼓勵新進車手參加比賽,以下賽員不可參加Super Stock Touring Class:
(a) 曾于田宮亞洲杯決賽Stock Touring Class進入A-Main
(b) 賽員過往曾參加田宮亞洲杯其他組別
(c) 賽員已參加過兩年田宮亞洲杯Stock Touring Class
*以上不適用於香港區選拔賽

田宮亞洲杯香港區選拔賽細則:

1. 本年度之TAC Final賽事將在泰國舉行,日期為2023年9月15-17日。
2. Jr. Touring / Super Stock / 4WD GT / Mini Chassis 的A組冠軍車手可獲免費泰國來回機票。 (過往在該組別已獲取過機票者不能再次獲取)
3. 如首位出線車手棄權則以次名補上出席,如此類推。
4. Racing Truck 的A組冠軍車手可獲港幣$1000偉高田宮購物券。

比賽日程

描述

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